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Beau printemps en Renault 6.


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 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!

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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Lun 7 Juin 2010 - 21:30

C'est sûr c'est pas une R6! Tout le monde en cherche, du coup le prix monte

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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 27 Juin 2010 - 0:07

Demain je vais chercher ça à 400m de la maison, cadeau d'un voisin :



Elle n'a pas bougé depuis 7 ans à cause d'un embrayage HS.
C'est une 1123 de 1983, je pense que le moteur est un 850 ou un peu plus...
Je dois nettoyer le champs avant de la prendre (merci mon tracteur de faire le boulot Smile )

PS ; j'ai laissé tomber pour la R4 bleue plus haut, j'ai un plan plus interessant Wink

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 27 Juin 2010 - 0:09

Ah, j'attendais la photo !
Bon débroussaillage Manu ! bien
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carrare
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 27 Juin 2010 - 0:11

manu MSN svp !!
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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 27 Juin 2010 - 16:19

Bon bah c'est peut être pas pour aujourd'hui... j'ai commencé à faucher le champs, mais la pluie est arrivée Sad
Petite photo du moteur en passant :


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eifdé
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 27 Juin 2010 - 16:37

Si je suit bien , elle va se préparer pour le trophy ?
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Rodeo
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 27 Juin 2010 - 20:48

salut


alors c'est bien un 845 cm3 comme le R1180
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Izno
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 27 Juin 2010 - 21:28

Le R1180 est un billancourt ou un cléon, car là c'est un billancourt.
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eifdé
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 27 Juin 2010 - 21:32

1180 : type 800 billancourt
1181 : type 688 cléon
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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 27 Juin 2010 - 22:02

cheers LA R4 est à la maison, et non sans mal...
Déjà j'ai fini le fauchage du champs après la pluie.
Après il a fallu regonfler les pneus evidemment, seulement il y en a un qui m'a explosé en pleine face Embarassed grosse frayeur, j'ai eu de la veine!
Ensuite je change les roues arrières, là je me rends compte que le chassis est coupé...
On monte les deux roues avant dans la benne du tracteur, à peine le premier virage entamé une sangle pête clown
Les 390 mètres restants se sont biens passés heureusement (ligne droite en descente Wink )
Bon sur les photos elle a bougé de la caisse trois points virage oblige... mais elle est là Very Happy





Donc voue pensez à un 850? bah ça serait cool ça Smile
Il y a pas eu des 950 cm^3 sur les R4? Je prendrais le n° pour vous dire la prochaine fois

Bon sinon c'est pas la base pour le 4LT, beaucoup trop pourrie, voues voyez le malaise Suspect :
Elle va donner ses pièces (et ses papiers) pour d'autres.



J'attends des nouvelles d'un copain pour une Savane en bon état mais moteur HS pas très loin de chez moi
Bonne soirée les sixters

PS : un sauvetage comme ça j'en ferais plus!

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 27 Juin 2010 - 22:10

Si Manu il y a eu de 956cc sur le 4L, ce sont les moteur des TL et donc des Savanes, mais ce sont des cléons.
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Rodeo
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 27 Juin 2010 - 23:56

salut


tu à le choix dans la taille du moulin ou un 782 cm3 ou un 845 cm3

après ce n'est plus les même ce sont des Cleons
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Izno
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Lun 28 Juin 2010 - 7:07

Quoi qu'il en soit par sur du cléon pour le trophy.
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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Lun 28 Juin 2010 - 8:33

Il me paraissait logique de mettre une 1100 Wink

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Lun 28 Juin 2010 - 8:42

Un 956cc avec carbu 32 marche tres bien aussi.

Par contre la boite de Savane tire un peu plus court que la GTL, c'est pas plus mal.

D'ailleur faut que j'aille récupérer la mienne un de ses jours...
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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Lun 5 Juil 2010 - 19:37

up

Le moteur de la rouge a la type 839 A7 ou quelque chose du genre

Sinon ave mon copilote on a achevé la Clan, enfin décaissé content
3h30 de boulot pour déposer le réservoir, le tableau de bord, les ailes et contre-ailes et soulever le tout!







Bilan : chassis vrillé à l'arrière, train arrière bouffé à gauche, fixation de train arrière droite morte, demi-train avant droit en dentelle

J'ai voulu déposer le pare-brise (comme sur les 6) mais le joint était tellement raide que j'ai brisé la vitre...

Et concernant la rouge j'ai débloqué le moteur, l'essence arrive mais pas encore d'étincelle. J'ai changé la bobine reste à voir pour le condo et le rupteur.
Je veux juste la faire pétarader un peu avant démontage, pas question d't laisser le train arrière dans le jardin mdr

@+

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 11 Juil 2010 - 20:15

Ca y est ça roule vive moi

Condo+rupteur+ réglages et vroum!
Déprimant : elle démarre mieux que ma 6'
Par contre on sent bien que le train ar est coupé, ça "flotte"
Bref elle a roulé 500m dans le champ avant de se cacher avec ses copines.








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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Mer 14 Juil 2010 - 20:02

On achève bien les R4!
Aujourd'hui 14 Juillet c'est le jour de non retour pour la Clan blanche.
Plus un seul plastique, découpe de la carrosserie, et dépose du train arrière (une première pour moi Smile )









Je vais garder la partie avant du chassis pour me faire un banc de test, le reste à la feraille (elle va être bien remplie la remorque)

La R4 qui servira de base saine au projet arrivera le 8 Août, en même temps que deux Rod4 cheers
D'ici là, j'ai la rouge à m'occuper rambo

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Jeu 15 Juil 2010 - 21:42

Voivi un site de présentation de l'association et de ses deux particpants (vous en connaissez au moins un content ) ! http://www.lesleopardsdudesert.sitew.com

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Ven 16 Juil 2010 - 13:56

la vache, ça c un sacré chantier !!! bien joué
vivement la suite
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tvlle
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Ven 16 Juil 2010 - 20:49

en effet quelle chantier cheers
bonne chance pour la suite bien joué
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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Ven 23 Juil 2010 - 21:01

Bon mauvaise nouvelle... je n'aurais pas de plateau avant fin Août Mad
Le loueur ferme pour congés Suspect
Soit je me grouille et casque pour rapatrier la 4L samedi prochain, soit je suis marron jusqu'en septembre

On a peut être un plan pour acheter un plateau, parce que on a fait les comptes et après 7 locations on est bien tenté d'en avoir un a nous!

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Sam 7 Aoû 2010 - 21:34

Le 7 août ou la journée marathon.

Matinée au Havre : on récupère la 4L qui va servir de base au projet


Après-midi dans l'Eure: on récupère une première chose qui commence par rod Very Happy ... enfin ça je vous en parlerai ailleurs car en fait il en a 2 Wink

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Sam 7 Aoû 2010 - 21:38

Vivement la suite et en particulier le reportage sur les rodeos !!!
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cacahuete49
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Sam 7 Aoû 2010 - 22:12

oui Vivement la suite content
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   

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