renault 6 automatique

bonjour ses jèjè on ma pose une question que je n'est pu répondre je vous demande de l'aide savoir si la renault 6 automatique existe cordialement

Ah non, Renault n'a jamais sorti de Renault 6 à boîte automatique - du moins pas pour le marché français.

C'est bizarre on m'a déjà parlé de 6 automatiques, ce à quoi je n'ai peu cru, mais sur plante-205 un membre affirme que son père en possédait une.

Perso,jamais entendu parler,ni méme lu.

J'ai pas eu plus d'infos :

perso je pense a une modif non usine mais plus specialiste autre
pour permettre a un handicapé de conduire cela etait courant avant

Les boîtes autos sont désormais tellement courantes d'origine...

J'aimerais bien voir à quoi ressemble une boîte auto pour nos moteurs
Il a existé des R4 auto
Si ce n'est pas le cas, je vois mal des R6 auto, mais bon une petite modif "maison" est peut être dessous.

Non plus,pas de 4L auto!!!!!!!!!!

Par contre avec une mecanique de R5 auto ça doit le faire

Qui veux essayer

non pas possible j ai essayer de remettre une boite manuelle sur une r5 les boite auto sont beaucoup plus longue ou alors tronconner le chassis pour le ralonger

Si c'est possible,Gerard,il faut recuperer la traverse avant qui est boulonnée sur les R5 auto,alpine,alpine turbo,et la revissée sur l'R6,ensuite tout rentre.

Certains trelleurs ont modifié leur taverse pour y rentrer des boite 5, donc on peut tout faire

Manu a écrit:

Certains trelleurs ont modifié leur taverse pour y rentrer des boite 5, donc on peut tout faire

Oui,tout est possible,mais apres............garre aux problemes en cas d'accident

R6 Sport a écrit:

Manu a écrit:

Certains trelleurs ont modifié leur taverse pour y rentrer des boite 5, donc on peut tout faire

Oui,tout est possible,mais apres............garre aux problemes en cas d'accident

Dans ce cas là c'est tous pour toi et l'assurance ne paye rien, même si tu n'es pas responsable...
C'est pareil pour un moteur 1400 ou des jantes alu trop grosses

Dans ce pays de m...e on ne peut rien faire,a part payer

si tu peux tout faire mais pas te faire prendre

bonjour a tous ses jèjè j'ai lu et on me confirme une boite a vitesse un systèmes électrique et automatique comme dauphine ou ondine ou renault 8 qui peut confirmer cordialement

tu peux m expliquer comment monter une boite de r8 ou dauphine dans une r6 ?????????

jèjè a écrit:

bonjour a tous ses jèjè j'ai lu et on me confirme une boite a vitesse un systèmes électrique et automatique comme dauphine ou ondine ou renault 8 qui peut confirmer cordialement

Avec un embrayage ferlec

salut


alors pour les modifs tant que tu me change pas la puissance ou la vitesse

du véhicule tu peut faire ce que tu veux meme changé tes jantes tu peux

monté des pneu en 205/65/13 si ca te chante tu vas juste consommé

mais il est interdit de changé le diamètre de la roue les R6 son homologué en 13"

donc tu peux mettre la largeur de pneu que tu veux du moment que le diamètre est en 13"

Rodeo a écrit:

salut


alors pour les modifs tant que tu me change pas la puissance ou la vitesse

du véhicule tu peut faire ce que tu veux même changé tes jantes tu peux

monté des pneu en 205/65/13 si ca te chante tu vas juste consommé

mais il est interdit de changé le diamètre de la roue les R6 son homologué en 13"

donc tu peux mettre la largeur de pneu que tu veux du moment que le diamètre est en 13"

Normalement non.
Tu ne peut rien modifier par rapport a la feuille de passage aux mines. la feuille barrée rouge.

Tu ne peut pas passer le contrôle technique avec des pneus qui ne correspondent pas aux donnée constructeurs. Tu seras purement refusé.

Si tu n'est pas conforme a la feuille de passage aux mines en cas d'accident l'assurance peut simplement annulé sa participation après expertise. Tu auras donc tout a payer. Je n'imagine même pas en cas de décès de la personne en face.
Et ne t'inquiète pas, les assureurs feront tout pour trouver la faille pour ne pas a avoir a sortir des sous.

Je ne rigole pas quand je croise des Jacky avec leur Tuning sur la route. C'est comme si il n'était pas assurée.

bonsoir ses jèjè ok simplement savoir si quelques un avait vue dans une bourse ou un salon automobile rétro ou entendu parler lors d'un rassemblement une renault 6 avec ceux type equiper de cette boite vitesses dans version 1180 ou 1181 cordialement

salut

bah je sais pas la je comprend rien je viens de passer le controle technique de ma 6

en disant bien que c'étais pour la passer en collection j'ai prix

RDV avec le garc.

il a fait ces contrôles habituels plus tout les numéros chassis plaque moteur. Et sur les jantes

il ma dit que je n'avait pas le droit de changé le diamètre de la roue après je pouvais mettre

plus large mais pas en dessous de 135 car la voiture a été homologué pour mini 135 de large et max tant que ca frotte pas ...

car les renault 5 qui équipé du même chassis était homologués avec du 175 voir 185/13... exactement les mots qu'il m'a dit

comme a dit Nicolas tu dois respecter la feuille des mines de chez renault que se soit une voiture de collection ou pas le controle est le meme c est pour sa toujours garder tes roues d origine sous la main pour le CT
moi la mienne elle a failli etre refuser car normalement monter en 145 et que j ai mis des 135 j avais le livret de la R6 et dessus c etait noter 135 ou 145
attention au controleur defois il ne connaisse pas les vieille voiture sur mon CT il m on mis comme sa : defaut de feux de recule et n a pas trouver le bouton du lave glace alors : defaut lave glace

gerard a écrit:

comme a dit Nicolas tu dois respecter la feuille des mines de chez renault que se soit une voiture de collection ou pas le controle est le meme c est pour sa toujours garder tes roues d origine sous la main pour le CT
moi la mienne elle a failli etre refuser car normalement monter en 145 et que j ai mis des 135 j avais le livret de la R6 et dessus c etait noter 135 ou 145
attention au controleur defois il ne connaisse pas les vieille voiture sur mon CT il m on mis comme sa : defaut de feux de recule et n a pas trouver le bouton du lave glace alors : defaut lave glace

Ya des buses partout.
Normalement pour les pneus tout est inscrit sur le PC et ça passe ou pas. Ils ont toutes les dimensions autoriser inscrite.
Et y'en a pas des masses. par exemple pour la GS c'est 145 r 15 et c'est tout.
Alors qu'a l'époque il vendait des jantes alu en 14 pour GS.

Autrefois quand j'avais passer ma deuche de 71 le contrôleur avait fait la pollutions.
Or pas de pollutions a faire sur les véhicules immatriculer avant Septembre 1980.

Depuis j'ai trouvé un contrôleur qui connait les anciennes. Il en a plusieurs dont une R6 TL de 79 qui a 36 000 km d'origine.