bonsoir,
je recherche l'existance d'allumage electronique pour nos 6
comme sur les mehari et dedeuch.
c'est tres pratique et sur le net je trouve rien, quelqu'un aurais des infos sur ca??
@++

A priori le moteur de la SUPER 5 est une adaptation de nos vieux cléon fonte de 1108cm3
J'ai adapté sur un moteur de SUPER 5 un boitier d'allumage Electronique avec son distributeur en tombant dessus à la casse
Il faudrait essayer pour voir , peut être que çà marcherait pour pas cher
Question de point de vue , mais à mon avis si l'occasion se présente c'est un moyen simple de fiabiliser nos belles
Celà n'empèche pas d'installer les feux de recul et autres accéssoires pratiques

et en plus pour monté ce fameux alumage electronique
il faut changé le volant moteur qui n'est pas identique à nos vieux moulin...

Pas besoin de changer le volant moteur les enfants . Le module cartier de super 5 ou d' express se monte en quelques minutes . Il ne faut pas oublier de retirer le condensateur sur l' allumeur par contre , sinon celà ne fonctionne pas ...
A+ Boub !!!

je confirme pas besoin de changer le volant moteur par contre changer l allumeur
les R9 R11 sont equipes aussi d allumage electronique ,moi j ai fait le sens inverse pour monter le moteur de R9 sur mon trafic

OK merci de vos reponses, donc ca a l'air asez complex non?

bonjour ses jèjè recherche a savoir si on peut monter un allumage électronique sur nos renault 6 type 1180et type1181 quel type de pièces se monte avec ses référence et qui a monter sa sur sa ou ses renault 6 des deux type cordialement

Salut,

On peut mettre sans soucis un allumage transistorisé, un allumage 100% emectronique c'est moins facile.
A l'origine c'est Cartier qui proposait le kit additionnel.
Maintenant tu peux trouver ça chez Conrad.fr ou dans des boutiques spécialisées en electronique.
Ce kit empêche l'usure des vis platinées et améliore le démarrage.
Je crois que 92gt en a installé un, je compte en faire autant.

Il y a des réfs renault par ici : http://elwooood.free.fr/Utile/allumage/module.htm

J'ai installé sur Marguerite le système "d'ASSISTANCE ELECTRONIQUE à L'ALLUMAGE"
En résumé et pour faire vite voici le truc :

1/ A la casse trouver un boitier CARTIER RENAULT : http://ds20hydro.free.fr/dossiers/dossier-1.htm
2/ Brancher le sur le sytème d'allumage d'origine en supprimant le fil du rupteur vers bobine
3/ Vérifier le réglage d'écartement des rupteurs à 0,4MM
4/ Redémarer

C'est pas fulgurant car elle à toujours bien démarrer mais là quelquesoit la température (-10°C) ou l'humidité (capot ouvert sous la pluie)
Là c'est pas mal , un seul coup de démarreur et plus de starter dès le 3éme secondes

Ensuite c'est encore mieux , plus de reprise , c'est assez net , plus de souplesse , aucun accoup ni boitement à très bas régime
Et sur la durée c'est 5 à 6 litres maxi contre 6 à 7 litres avant en faisant gaffe

Donc si je l'ai fait (avec l'aide d'un bon collègue électronicien) vous pourvez le faire
C'est avantageux , fiable et économique
A vous pour des questions ou commentaires , j'y répondrai avec joie

EDIT manu : j'ai fusionné les topics

ça se monte sur le L

j'ai trouvé ce fameux boitier en casse