Volonté d’apprendre

Bonsoir,
Encore sixter -baby je recherche proche un chez moi un sixter confirmé prêt à transmettre ses connaissances lors d’une ou plusieurs rencontres
Par exemple je souhaite purger et nettoyer mon système de refroidissement de ma TL de 1979.
Pour info j’habite à Vauhallan dans l’Essonne
Merci par avance
Laurent

Salut Laurent,

ah, un voisin ! Je suis juste à côté à Verrieres.
Le nettoyage, sans un démontage intégral du moteur, ne pourra se limiter qu'aux durites, le vase d'expansion et un peu le radiateur. Pour le reste du circuit, certains utilisent tout un tas de produits plus étranges les uns que les autres, à proscrire car attaquant l'aluminium de la culasse (j'en ai vu y mettre du vinaigre, d'autres encore pire de la soude...). Je n'ai pas d'avis sur des produits vendus comme spécifiques à cet usage.

Ca sera au programme de cet hiver chez moi. Je ne sais pas ce que je vais trouver mais je m'attends à quelques belles surprises !

Pour la purge, on pourra le faire ensemble histoire de se rencontrer mais ce n'est pas bien sorcier hormis qu'il ne faut pas hésiter à ne PAS suivre le MR : la procédure présentée est inutilement complexe.

Bonsoir r6yam
Ce sera avec grand plaisir que je viendrai te rencontrer , échanger et bien sûr apprendre
A très bientôt
Laurent
0785653060

Salut, n'hésite pas à faire une recherche sur le forum pour ta méca. Sinon concernant tes durites change les. T'embête pas à nettoyer les anciennes. Elle vont finir par lâché rapidement après les premières mise en route.
Sinon pour le reste, tu peu déjà faire un bon rinçage avec de l'eau bouillante pour le radiateur histoire de décoller la boue etc. Concernant les additifs de nettoyage adapter, il y en a des bon. Par contre, c'est à double tranchant. Si jamais ta une faiblesse dans ton circuit de refroidissement, joint de culasse ou de chemise, radiateur, ca va les faire sauté.
Dans tout les cas le meilleur des nettoyage, c'est le démontage des éléments et nettoyage manuel à la main.

Merci Will

Au passage il y a une commande grouper en cours pour les durite dans la partie technique

J’ai trouvé les durites nécessaires chez CIPERE et j’ai récupéré 2 autres sur une 4L vendue pour pièces

salut

La R1181 c'est la plus facile pour trouvé les pièces après tu verras c'est pas bien compliqué

si tu as un peu d'outils ça va le faire... après faut pas hésité à posé les questions

rodéo
Bonne soirée
Lolo

Bonsoir R6yam ,
Toujours ok pour venir te rencontrer.
Quand penses tu t’attaquer à l’opération purge de ton système de refroidissement ?
A bientôt
Laurent