R6 avec gros bobo

C'est vrai

bon le PT cruiseur avance assez bien. on a du commander des soupapes d'échappement car HS mais après ça il ne reste plus qu'a tout remonté ( je dit ça comme si c'est jeu d'enfant ) l'embrayage de la voiture du batteur du groupe est refait aussi. mais du coup ils on vu que les freins sont a faire. donc récupération de la 6 repoussé à une date ultérieur.... ha oui et je doit pas oublié qu'il doit faire les frein de la voiture de la photographe et on vas y passer encore quelques heures avant de récupéré notre titine. il y a aussi la chanteuse qui hésite a faire les travaux sur sa voiture on verra

ho j’oublie la voiture de prêt (prêté pas le voisin qui stock la 6) un kangoo deviens capricieux au démarrage la batterie se vide a l’arrêt obligé de débranché il aura sa aussi a regarder

bon vraiment on a la poisse avec les voiture en ce moment

Tiens, je t’ai écrit en message privé il y a quelques jours mais tu ne l’as pas vu. Mais finalement, la ferme où j’envisageais de manger à Relanges ne répond plus, je n’irai donc pas par-là, malheureusement.

ce n'est que parti remise

Tiens j'y pense, si jamais tu a besoin de pièces ou autre pour tes machines à coudre, j'ai 2 amis qui tienne un atelier de réparation et un musée dans la Vienne. Rouillé précisément. Une très belle collection que leurs père rassemblé durant toute sa vie avec des exemplaire très rare.

Merci c'est gentil je garde l'info et je vois je te donnerai le modèle exacte car ma plaque de socle est rayer. je te ferai une photo. la mienne est un modèle anglais de 1918 donc des dimensions différentes des françaises

édite : je cherche aussi la poignet qui se mets sur le volant

J'en ai une qui traîne sur une étagère de l'atelier depuis des lustres. Je cherche une idée pour la détourner à l'occase. Parce que sur le marché, ça ne vaut plus rien, parfois, on m' en propose gracieusement, c'est dire. Les gens détournent juste la base en fonte pour faire des bureaux, petites tables, etc...

je parle de la petite plaque ronde ou viens se planté l'aiguille comme elle est un peut rayer certain tissus accroche

la mienne je l'ai payer un prix raisonnable

je vous met le lien Facebook j'ai partager la vidéo de l'arriver de la coque donneuse d'organe  

https://www.facebook.com/100034157595447/videos/pcb.1246084446151439/457879182921272

et ça c'est le lien de mon groupe si vous voulez il y a toutes les photos et vidéo des réparation du PT

https://www.facebook.com/groups/790850435008178

Mag71983 a écrit:

je parle de la petite plaque ronde ou viens se planté l'aiguille comme elle est un peut rayer certain tissus accroche

la mienne je l'ai payer un prix raisonnable

Refaite la cette plaque, c'est faisable avec un bout d'inox qui sera poli miroir.ça ne s'usera plus .

ho je pourai polir celle que j'ai ça serai encore plus simple mon homme a une polisseuse

Mag71983 a écrit:

je vous met les photos que j'ai retrouver de la sellerie de la R12

je précise qu'on a fait a notre gout quelque chose de custom car elle n'a plus rien d’origine et je voulais un truc vraiment qui change  

Un Break R12 customisé ?

Je veux voir

C'est mon rêve d'avoir une Reuh12, mais pour l'instant je me contente d'une moitié...

(mais si j'investis dans une Reuh12, j'irais la chercher en Hispanie pour avoir droit à un 1397 )

demain il sort la 12 du garage pour faire les traveau sur celle de la chanteuse j'en profiterai pour faire un shoot photo et vous partager ça

Salut tout le monde

ça fait un moment que je ne suis pas venu mais voila bonne nouvelle on a récupéré la R6 le PT est fini j'ai des photo de ce qu'on a fait je vous les poste bientôt


on réfléchit avec mon homme sur la question de la finition. au dépars on la pensé d'origine et on voulais la laisser d'origine mais on c'est rendu compte que c'est un gros méli-mélo du coup on se tâte entre la faire en rouge 705 ou en marron glacé 119 le soucis c'est de savoir qu'elle sellerie aller avec ces deux couleur en 1979

bref en fonction de la couleur de la sellerie on vas choisir la peinture extérieur

vu qu'on peut avoir un intérieur complet en noir on hésite car on aimerai un intérieur rouge (si ça a existé)

si quelqu'un peut nous éclairai ça serai simpat

Oui la sellerie rouge a existé autant tissus que simili. Ça allait plutôt de paire avec les teintes claires notamment blanc ou gris.

Sacré boulot !

Tu soudes à quoi ? Semi auto ? Gaz ou pas ? Je trouve qu'il y a un soucis sur ta soudure intérieur d'aile, ça fait des pâtés.
Sinon, bravo pour la quantité de travail

Ah la vache, c’est impressionnant ! C’est vraiment de la reconstruction !
Pour la correspondance teintes carrosseries / selleries, faudrait que je pense à regarder dans le livre demain.
Année 1979… mais millésime 1979 ou 1980 ?

Pour 1979, j'ai mis le teintier sur instagram il y a peu (et un peu de pub au passage ).

https://www.instagram.com/p/CiLaR-UDDW1/

La c'est du gros boulot par contre tu laisse pas juste pointé tes morceaux ? tu fait des cordons après en point de chainette ?

Alors rouge 705 et marron glacé 121 (et non 119) réservés aux TL.
Millésimes 1979 et 1980 pour le rouge, millésime 1979 uniquement pour le marron.

Intérieur des R6TL rouge 705 : drap « andalousite » ou simili noir.
Intérieur des R6TL marron glacé 121 : drap brun ou simili beige.

Sinon tu la fait blouge, ça pète le blouge !

6R6 a écrit:

Ah la vache, c’est impressionnant ! C’est vraiment de la reconstruction !
Pour la correspondance teintes carrosseries / selleries, faudrait que je pense à regarder dans le livre demain.
Année 1979… mais millésime 1979 ou 1980 ?

comment on peut savoir ?

hot import a écrit:

Tu soudes à quoi ? Semi auto ? Gaz ou pas ? Je trouve qu'il y a un soucis sur ta soudure intérieur d'aile, ça fait des pâtés.
Sinon, bravo pour la quantité de travail

soudure au mig fils fouré 0.6 sans gaz c'est qu'il est pas super pro de la soudure il se débrouille pas trop mal quand même