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 [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.

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Red-flowers
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MessageSujet: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Mer 5 Aoû 2009 - 21:35

bonjour.

Cher Modo, je me mets dans cette section, car je vais vous expliquer a vous et a tous les sixters, ce que l'on peut trouver comme trou et pourquoi, avec photo à l'appui.

donc, j'avais un trou, lors de mes accélérations, alors j'ai observé mon moteur.

- il n'y a pas 1000 possibiltés.

soit :
- une fuite au carbu
- une fuite au niveau de la pipe d'échappement
- une mauvaise carburation

j'ai observé mon carbu lors de l'accélération au point mort, pas de bubulle, a l'embase, rien. de plus en y réfléchissant bien, j'ai des trous lorsque j'accélére.

donc je me suis penché, sur ma pipe d'admission.

je vais vous montrer pendant ce reportage, comment j'ai fait pour extraire ma pipe d'échappement, et plus si entente.

je continuerai mon reportage demain.
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Furanku
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Mer 5 Aoû 2009 - 22:08

Intéressant, j'ai hate de voir ça! Je ne suis pas vraiment concerné pour le moment par ce problème particulier, mais tout ce qui montre un démontage de R6 est bon à voir, on ne sait jamais!
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Mer 5 Aoû 2009 - 23:11

Avant de tout démonter ! Regarde ton gicleur de ralenti si il n'est pas partiellement bouché
Des fois que çà vienne juste de çà , se serait simplicime et direct
Est-ce que ton tuyau de retour d'huile est bien branché aussi
Sur un solex ces deux aspects sont déterminents pour une franche accélération ... sans trou
Dis nous où tu en es
A bientôt


Dernière édition par PhilR6 le Jeu 7 Jan 2010 - 15:10, édité 1 fois
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carrare
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carrare

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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Mer 5 Aoû 2009 - 23:17

Un client m'a parlé d'une panne recurente sur les R4 GTL et les R6TL la pipe d'admission qui est poreuse !
pour le voir il faut vaporiser de l'essence sur la pipe il me semble ......
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Mer 5 Aoû 2009 - 23:23

Oui c'est probable , mais avant de croire à la panne difficile et compliquée je te conseille de regarder le côté simple de l'affaire
Pas forcément évident du premier coupe d'oeil , mais souvent vérifié
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 1:09

Salut,

J'ai eu ce problème sur ma L (Solex 32 PDIS). C'était l'écrou de réglage de pompe de reprise qui était déserré. Du coup, la pompe était compètement comprimée et il y avait trop peu d'essence qui arrivait lors des reprises... Shocked

J'ai cherché un moment... Rolling Eyes

A +
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 11:49

TRES bon exemple de panne simple à la con qui font perdre un temps précieux et qui agacent grandement
Moi aussi gicleur bouché et tube de reniflard débranché
Du coup réglage impossible du ralenti et panne intermitente pénible
C'est pourquoi j'insiste sur le fait que bien souvent des dysfonctionnements récurrents sont causés pas des petites anomalies toutes simples mais d'autant plus difficiles à trouver
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Manu
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 12:30

Un problème de trous...pour une fois que c'est pas un plancher Smile

Si tutoriel (photos+un peu d'explications) il y a, je me ferais une joie d'épingler ce topic (dans la section moteur probablement Wink )
J'attends la suite bounce Basketball

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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 12:44

ce n est pas non plus un trou Normand mdr je sors Je suis dans ma six et dans la Re 5 a Den .. et toc
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 14:21

voici le premier résumé du démontage de la pipe d'échappement.

* dévisser le papillon de la boite a air

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse001

retirer le boitier et extraire le filtre a air.

* il faut retirer le plateau de soutien du filtre a air, un boulon le fixe ( clé de 11 )

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse002
une fois le plateau extrait

* dévisser le tuyaux d'arrivé d'essence

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse003
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 14:28

* dévisser le collier de la durite qui est en dessous du carbu et est fixer sur la pipe échappement

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse004

*dévisser la petite durite a droite.

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse005

* retirer l'axe d'accélérateur, sans trop forçer.

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse006
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 14:33

* retirer la petite durite d'air.

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse007


* retirer le collier de la durite embase carburateur

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse008
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 14:49

* je dévisse les 2 boulons du carbu

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse013

une fois déposer, j'en profite pour nettoyer la vis ( voir photo )

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse015

et nettoyer mon carbu a l'essence ( 95 biéthanol ).

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse018
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Furanku
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 14:52

Tiens, c'est pas la même inscription que sur ma boite à air, c'est marrant, ça... Et en plus j'en profite pour mettre un message en plein milieu de tes posts! ^^
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 15:02

je nettoye le petit filtre qui se trouve dans la tubulure d'arrivée d'essence

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse020


pour passer la pipe d'échappement, il faut décale la colonne de direction, elle est fixee par 2 boulons sur le flector.

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse026

puis dévisse mes boulons de pipe d'échappement/admission, et extrait ma pipe.

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse030


Dernière édition par Red-flowers le Jeu 6 Aoû 2009 - 15:03, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 15:03

Furanku a écrit:
Tiens, c'est pas la même inscription que sur ma boite à air, c'est marrant, ça... Et en plus j'en profite pour mettre un message en plein milieu de tes posts! ^^

Je dirais meme que c'est peut être pas tout à fait le même carbu que toi (et moi aussi Smile )
Sur ceux que j'ai à la maison (tous des solex de mémoire) le support de filtre à air se démonte par trois vis situées autour du trou d'aspiration d'air.
Epatant le nettoyage bien

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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 15:11

je découvre qu un goulon est cassé dans la culasse, ce qui me provoque ma prise d'air, et un bruit sourd.

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse033

j en profite pour faire une petit nettoyage de ma pipe et une petite peinture ( peinture 800 °c )

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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 15:16

pour extraire le goujon cassé, il me faut la culasse sur mon établi, donc je vous raconterai la dépose de ma culasse, peut etre ce soir ou demain.

cheers cheers cheers
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Jeu 6 Aoû 2009 - 15:20

C'est pas de bol cette histoire de goujon Evil or Very Mad
Si ton démarreur avait des faiblesses c'est le moment de l'osculter car une fois tout remonté c'est quasiment impossible à extraire!
Bon courage pour la suite, très bon tuto Wink

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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Ven 7 Aoû 2009 - 14:19

2eme partie ; le démontage de ma culasse.

* retirer le ressort

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse036

* retirer la tringlerie de boite de vitesse ( cle de 10 ) attention a ne pas perdre les 1/2 coques.

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse037

* retirer le boulon de cache culbuteur, pour soulager les tuyaux d'air et autres.

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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Ven 7 Aoû 2009 - 14:25

* dévisser le boulon de l'alternateur

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse039

* retirer cosse, fils d'alimentation + et - de l'alternateur, et pour les repèrer lors du remontage, regroupez les.

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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Ven 7 Aoû 2009 - 14:34

* retirez la durite de chauffage.

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse043

* dévissez le collier de la durite radiateur, pour retirer une partie du liquide de refroidissement, la vidange du liquide, je l'avais faite avant de partir de la Vendée, par la petite vis du moteur, avec rinçage.

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* retirez la durite supérieur de radiateur en dévissant les 2 colliers ( celui de la pompe a eau et celui du radiateur ).

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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Ven 7 Aoû 2009 - 14:41

* si vous avez peur de vous tromper dans l'ordre d'allumage, marquez les fils, comme cela vous arrange.

[Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Jointdeculasse053

*petite nettoyage de mon alternateur avant un démontage.

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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Ven 7 Aoû 2009 - 14:55

je vous raconte la suite, ce soir. bien joué
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1Ven 7 Aoû 2009 - 15:05

super les explications et les photos bravo
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MessageSujet: Re: [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère.   [Tuto] contrôle haut moteur| Trou, quand j'accélère. Icon_minitime1

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