Ça marrive de temps en temps, je dévisse tous les gicleurs demontables et je passe un coup de soufflette,ainsi que celui qui se trouvent caché dans la durite ente le T du carbu et l'embout de la pipe d'admission, qui est impératif pour tenir le ralenti . (durite de recirculation des vapeurs d'huile qui ont tendance a encrasser ce petit gicleur en plastique).