présentation de Bri-bri

Salut

Je me présente,

Je m’appelle Bryan et j'habite dans l'Ils-de-France

Je cherche une vieille mémère (2cv, ami6, ami8, dyane...) depuis déjà un moment. Et à chaque fois que j'appelle... VENDU
Donc me baladant sur LeBonCoin à la recherche d'une ancienne je suis tomber sur une Renault 6 de 1972.

Ducoup j'envoi en message et... ELLE EST ENCORE DISPo!!!! Youpi. Mais le moteur tourne plus.... Ayant refait la moteur de la DS de mon père avec lui j'ai quelques connaissances ( mais pas assez justement ). Voila j'aimerai savoir si il y a de la compressions dans le moteur. Mais Je sais pas comment faire... et quelle outils prendre avec moi pour regarder. Pouvez-vous m'éclairer sur le sujet??

Merci d'avance
Bri-bri

bienvenue sur le forum des sixters !

pour prendre les compression il te faudra un compressionmètre pour moteur essence de ce style là : https://www.feuvert.fr/outillage-specialise/autobest-compressiometre-essence/p202685.html

fait bien attention à la corrosion sur les chassis et les passage de roue ainsi que la baie de pare brise

Bienvenu ici. Tout est dit pour le moteur, et, soit vigilant, mais n'attends du parfait, il te faudra bricoler forcément.
La corrosion aime la R6.

Bri-bri a écrit:

Salut

Je me présente,

Je m’appelle Bryan et j'habite dans l'Ils-de-France

Je cherche une vieille mémère (2cv, ami6, ami8, dyane...) depuis déjà un moment. Et à chaque fois que j'appelle... VENDU
Donc me baladant sur LeBonCoin à la recherche d'une ancienne je suis tomber sur une Renault 6 de 1972.

Ducoup j'envoi en message et... ELLE EST ENCORE DISPo!!!! Youpi. Mais le moteur tourne plus.... Ayant refait la moteur de la DS de mon père avec lui j'ai quelques connaissances ( mais pas assez justement ). Voila j'aimerai savoir si il y a de la compressions dans le moteur. Mais Je sais pas comment faire... et quelle outils prendre avec moi pour regarder. Pouvez-vous m'éclairer sur le sujet??

Merci d'avance
Bri-bri

Bien venu a toi. Tu ai ou en île de France moi dans le Yvelines