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Beau printemps en Renault 6.


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 Petite colle

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MMANGON
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MessageSujet: Petite colle   Lun 22 Juin 2009 - 20:48

Est ce que les 4L ont elles aussi soufferts de corrosion sur les baies de pare brise comme les r6? scratch
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carrare
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MessageSujet: Re: Petite colle   Lun 22 Juin 2009 - 22:20

Je serais tenté de dire non mais je me trompe peux etre
sur mon export de 74 j'avais pas de rouille là ....... ni ailleurs d'ailleur !
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plaque losange
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MessageSujet: Re: Petite colle   Lun 29 Juin 2009 - 23:45

je confirme pas de rouilles a la baie de par brisse ni aux gaches de portes ar.les caisse sont diferente.
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MMANGON
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MessageSujet: Re: Petite colle   Mar 30 Juin 2009 - 14:41

ça veut dire que les 4l et les r6 n'ont pas eu le meme traitement anti corrosion au niveau de la caisse? scratch
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zolive
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MessageSujet: Re: Petite colle   Mar 30 Juin 2009 - 20:38

Sur ma 74 qui sevait au grand pere pour aller au jardin les pares chocs etaient remplis de terre donc pourri, mais les ailes ar n'avaient rien, et la baie de pare brise non plus.
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MessageSujet: Re: Petite colle   Mar 30 Juin 2009 - 20:40

MMANGON a écrit:
ça veut dire que les 4l et les r6 n'ont pas eu le meme traitement anti corrosion au niveau de la caisse? scratch

Non Marc ça veut dire que les 4L ne sont pas conçues comme les R6!!!!!!!!
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Red-flowers
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MessageSujet: Re: Petite colle   Mar 30 Juin 2009 - 21:00

pourquoi cette question Suspect

Tu veux adapter une coque de R4, avec les pièces de la R6!!!!!! cheers cheers
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MMANGON
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MessageSujet: Re: Petite colle   Mar 30 Juin 2009 - 22:47

Red-flowers a écrit:
pourquoi cette question Suspect

Tu veux adapter une coque de R4, avec les pièces de la R6!!!!!! cheers cheers

Non c'était juste de la curiosité pour avoir un peu plus de culture perso sur la voiture car quand elle a été présentée au salon de l'auto en 1968 on l'avait appelé super 4l ou mini R16 vu que c'était un dérivé d'un modèle déjà existant je pensais qu'elle avait été conçue comme son ainée.
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Petite colle
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