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 histoire de T

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gadmuche91
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Rodeo
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Lun 9 Nov 2015 - 21:33

YVAN059 a écrit:
et toi RODéO, ton T est il toujours d'origine, sans vouloir t'ennuyer avec ce petit détail ?! lol

salut

oui le miens est d'origine et en très bonne état et je doit en avoir un ou deux en stock bien rangé

si j'ai le temps je ferrais les mesures
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6R6
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Jeu 12 Nov 2015 - 15:57

Je viens de démonter celui de ma n°6 et je l'ai dessiné, je n'avais pas fait de dessin industriel depuis... 1989 !
Je n'ai volontairement mis que les côtes de fonctionnement pour les diamètres, la côte manquante étant fonction de l'épaisseur de la pièce, qui est justement trop fine sur la pièce d'origine, étant donné la matière (plastique).
Ne pas oublier de chanfreiner les 3 parties raccordées (deux chanfreins extérieurs côtés durites et un chanfrein intérieur côté carburateur).
Y'a plus qu'à !

histoire de T - Page 2 Raccor10


Dernière édition par 6R6 le Ven 13 Nov 2015 - 19:48, édité 1 fois
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eifdé
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Jeu 12 Nov 2015 - 18:00

cheers

_________________
C'est une voiture pour ceux qui adorent les histoires de voitures mais détestent les voitures à histoires.

Mégane grise n'abrite pas toujours radar. Doublez et faites pas chi...
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Nicolas
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Jeu 12 Nov 2015 - 19:39

Nickel.

Je ne garanti pas les tolérance au centième.
Razz
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Ven 13 Nov 2015 - 18:50

Ca couterais dans les 10 €

Wink

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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Ven 13 Nov 2015 - 19:52

J'ai fait une légère rectification du plan, une arête visible était en pointillés sur le dessin d'origine (au cas où tu l'aurais déjà imprimé), il s'agit de celle en arc de cercle de la vue de gauche.
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Nicolas
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Ven 13 Nov 2015 - 21:37

Ah oui ,effectivement.
Le dessin était assez clair pour que la pièce sois compréhensible.
D'ailleurs pour info on ne côté jamais sur des pointillés.

Mais on c'en fout entre nous. On ce comprend c'est l'essentiel.

Wink
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Onyx
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Lun 16 Nov 2015 - 4:54

gadmuche91 a écrit:
udfi a écrit:
Au pire je mesurerai en place, restera une inconnue.

Renault Classic fourni des pièces détachées ? Ce serait bon à savoir.


? Non Renault Classic ne fait pas dans les pièces détachées!

les pièces en stock sont vendues principalement chez MRP...

J'aimerais bien à titre perso que Renault fasse un truc pour les auto de collection, un peu comme Mercedes, mais ce n'est pas dans les tablettes. Rolling Eyes


Et pourtant il se pourrait si j'ai bien compris que renault refasse quelques pièces de nos autos . Selon la dernière AG de la FCRA le sujet à été abordé.
Après quelle(s) pièces à voir.
Dès que j'ai le compte rendu je reviens vous en parler.
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sergio6
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Dim 27 Déc 2015 - 19:44

santa salut les amis, pendant les fêtes la passion de nos "six" continue santa
alors juste une question : avez-vous des nouvelles sur la refabrication de ce Té ?
j'ai démonté le mien qui est bon à jeter ....

Merci et bon "bout d'an" jocolor

A+ jocolor santa rendeer geek

>Sergio
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Dim 27 Déc 2015 - 20:24

sans faire de pub de ce site , voici le raccourci où tu trouveras ton bohneur , avec ou sans durite de remplacement :

Il existe differents diametres !

un T qu'il soit en forme de fourche  ou perpendiculaire est la même chose, cela n'affecte pas le fonctionnement, mais il faudra peut-être mettre des durites légèrement  plus longues pour adapter correctement.

http://www.ebay.fr/itm/Raccord-laiton-en-T-diametre-8-mm-/351572136061?hash=item51db55107d:g:nGsAAOSwu4BVkrni


Dernière édition par YVAN059 le Dim 27 Déc 2015 - 21:11, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Dim 27 Déc 2015 - 21:07

Comme j'ai dit au mois de novembre, ca couterais 10€ .

Wink
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Dim 24 Juil 2022 - 16:34

Déterrage de sujet !
Je viens d’entreprendre la révision de ma n°6 et le fameux raccord s’est décroché, et la durite qui le soutient l’a plaqué contre le tuyau d’échappement. Bref il a fondu et je n’en ai plus en réserve.
Cette pièce a-t-elle finalement été refabriquée ?
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Nicolas
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Dim 24 Juil 2022 - 23:11

Si tu a une imprimante 3D, voici le fichier :

http://nycosp.free.fr/6-12/Pieces_3D/T_raccord_R6.STL
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Lun 25 Juil 2022 - 0:34

Ah ok merci. Mais je n’ai déjà pas d’imprimante 2D….
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Lun 25 Juil 2022 - 1:50

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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Lun 25 Juil 2022 - 8:47

Merci Wilfried. Mais y’a pas les bons.
Je viens de trouver ce raccord chez Mécaplace, c’est à Rosières-près-Troyes dans l’Aube.
15 euros pièce. Bon à savoir.
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1Lun 25 Juil 2022 - 14:04

Nickel Wink
J'ai pas regarder le site espagnole encore mais il on beaucoup de choix pour nos 6, d'ailleurs il on quelque accessoire sympa qui irai bien sur la 68 :p
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MessageSujet: Re: histoire de T   histoire de T - Page 2 Icon_minitime1

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