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Beau printemps en Renault 6.


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 [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975

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kinsoi
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MessageSujet: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Mar 22 Juil 2014 - 10:07

Salut à tous,

Petit nouveau sur le forum j'ai acheté ma seconde voiture de collection le 5 Juillet 2014 : une Renault 6 TL de 1975  Very Happy . Je suis de Dunkerque (mais originaire de Melun dans le 77), 24 Ans et je suis technicien en système d'informations chez un hébergeur à 3 lettres.

Cette auto a pour but de m'emmener à la gare le matin (Madame garde la 307CC pour elle la semaine / aller au boulot) et de me servir pour mes déplacements hors boulot. Je restaure actuellement une Coccinelle, la prochaine sera la R6 (La rouille commence à s'installer.)

Quelques photos de la R6 ... :


(L'ours en T-Shirt c'est moi  content )


C'est partit ! Elle quitte son nid depuis 10 ans ...  clown 


Arrivée dans le Nord !  albino 


Début des hostilités !

Bon je vous tiens au jus dés que ça avance Smile Elle a les freins serrés, moteur à redémarrer et j'ai une fermeture de porte à ressouder Wink !

A bientôt,

Kevin
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gerard
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Mar 22 Juil 2014 - 10:27

sixters Bienvenue 
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carrare
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Mar 22 Juil 2014 - 11:51

sixters Bienvenue R6power 
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kinsoi
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Mar 22 Juil 2014 - 12:31

Merci les copains pour l'accueil.

J'ai déposé la roue avant gauche et ... étrier serré : piston bloqué. J'ai aussi aucune pression dans le circuit de frein : je vais déposer le maitre cylindre mais avant je dois trouver une clé à tuyauter pour éviter d'abimer le tuyau de frein comme un goret  pig (Comme le précédent qui a tenté d'en dévisser un ...)

Kevin
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Cisix
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Mar 22 Juil 2014 - 16:01

Bonjour et bienvenu  Basketball sixters Bienvenue R6 family 
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eifdé
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Mar 22 Juil 2014 - 18:13

Bienvenue

_________________
Nouveau pseudo !

C'est une voiture pour ceux qui adorent les histoires de voitures mais détestent les voitures à histoires.

Souvent doublé, jamais dépassé.
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Paul71
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Mar 22 Juil 2014 - 19:37

Bienvenu sur le forum, très belle couleur cette 6 R6power 
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Rodeo
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Mar 22 Juil 2014 - 23:47

salut

soit le bienvenue parmi nous

Ha la seine et marne ....y a bien longtemps .



Belle trouvaille . super super super
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kinsoi
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Mer 23 Juil 2014 - 0:09

Merci Smile !

Cette après midi j'ai déposé le maitre cylindre et l'étrier avant gauche. Ce soir j'ai tout démonté et remonté au DOT 5.1 : le maitre cylindre est nickel et l'étrier qui était neuf a retrouvé sa jeunesse  cheers 

Je vous post des photos demain je suis HS  geek 
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usedtire
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Mer 23 Juil 2014 - 0:13

slt ours  Very Happy 
bienvenue
belle auto  cheers 
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kinsoi
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Jeu 24 Juil 2014 - 9:15

Merci :-).

Voici les photos de l'avancement :


Dépose de l'étrier avant gauche. Le piston est bloqué j'en ai un peu chié  rambo 

Voilà il est tombé. Les plaquettes sont un peu âgées et une s'effrite : je vais en commander un nouveau jeu pour être tranquille.


Le maître cylindre qui est bloqué lui aussi  albino : j'ai voulu purger le circuit de frein et ça a fait point dur puis pédale molle  mrgreen ...

Démontage de la première arrivée : un précédent goret a tenté à la clé normale mais a déformé l'olive  pig ...
Pour les deux autres pas de soucis, à la clé à tuyauter ça passe tout seul  Smile.

Dimanche je vais chercher mon kit Bendix tout neuf, du coup dépose des garnitures complètes et cylindre de roue ... bloqué aussi  cheers !


Fixations un peu mûres  Sad. Pas grave c'est donné dans le kit.

Et ma flaque presque vide Very Happy. Je l'ai simplement nettoyée, je ne vais pas la déposer tout de suite ... (Si non je vais partir comme avec la Cox en restauration complète  Razz)

Bon ! Pour se donner du baume au coeur et se rassurer (ou pas) de l'état de la R6 je dépose le bas de caisse gauche :


C'est clean  bien 

C'est moins clean  silent ... Je vais déposer l'aile, (Les deux vis en bas sont biens rouillés je vais en suer pour les sortir) reboucher au MIG les trous et si l'ami peintre a le temps de me faire la peinture repeindre l'aile en bleu. Sinon ce sera en noir brillant en attendant ...  Smile (Je vais repeindre à l'asso : on a une belle cabine de peinture Very Happy)

Le soir j'ai décidé de débloquer l'étrier et le maitre cylindre.

Pour l'étrier ma méthode :

- Trempette dans du solvant rapidement pour enlever tout le lockheed en surface.
- Je souffle au compresseur dans l'arrivée de lockheed et pouet ça sort  Very Happy. Attention aux doigts et à la retombée du piston  pirat.
- Je nettoie rapidement le joint et je nettoie le piston au solvant.
- Nettoyage du corps de l'étrier au solvant
- Soufflage de l'étrier au compresseur
- Remontage gras au silicone neutre OU au DOT 5.1. Là, j'ai remonté au DOT 5.1.


Pouet c'est sortit  pirat. Les joints, piston et corps sont nickels : l'ancien proprio les a changés par des neufs un peu avant sa remise en grange.

C'est remonté  queen ! Plus qu'à remonter sur la voiture maintenant.

Pour le maitre cylindre, c'est plus au moins la même méthode :

- Trempette dans du solvant rapidement pour enlever tout le lockheed en surface.
- Je souffle au compresseur dans l'arrivée de lockheed et je bouche avec mes petits doigts les autres trous et ... ça sort pas le piston est trop collé.  Evil or Very Mad 
- Crier quelques noms d'oiseaux.
- Mise en place de l'étrier dans l'étaux et donner quelques coups de marteaux bien placés
- Je re-souffle au compresseur dans l'arrivée de lockheed et je bouche avec mes petits doigts les autres trous et ... ça sort en dispersant toutes les pièces du maitre cylindre dans l'atelier  What a Face .
- Chercher les pièces pendant 10 Minutes.
- Nettoyage du corps du maitre cylindre au solvant
- Soufflage au compresseur
- Remontage gras au silicone neutre OU au DOT 5.1. Là, j'ai remonté au DOT 5.1.

Je n'ai pas acheté de kit de réparation pour deux raisons :

- Les pistons, ressorts et joints sont propres.
- Au prix du kit, je garde ce maitre cylindre en "spare" et j'en achète un neuf  :flouer: 

Quelques photos :


Préparation pour la trempette  albino !

Presque nickel  Very Happy 

Le même terminé ! Et il fonctionne parfaitement maintenant ... Plus qu'à remonter dans la voiture.

Aujourd'hui je bosse sur la R6 (Suis en congés toute cette semaine ça permet de bien avancer dans la maison et sur la R6) puis je pars en WE. Je vais juste remonter l'étrier et le maitre cylindre et si j'ai le temps / j'y arrive / je craque pas je dépose l'aile  geek .

Bonne lecture  Very Happy 

Kevin
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atlantis
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Jeu 24 Juil 2014 - 12:04

sixters Bienvenue +1 bravo bravo bravo 

la couleur est splendide super super super 
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http://www.club4l-r6.fr/
kinsoi
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Jeu 24 Juil 2014 - 12:08

Very Happy 

Ce bleu lui va très bien ! Lors de sa vraie grosse restauration elle gardera cette teinte.  I love you 
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usedtire
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Ven 25 Juil 2014 - 20:56

slt ours ! Very Happy 
ton aile est pas trop attaquée mais ,bon y en a une ici meme teinte
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/389775757.htm?ca=16_s
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Paul71
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Ven 25 Juil 2014 - 21:01

Tout neuf ce maître cylindre  bien joué
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usedtire
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   Ven 25 Juil 2014 - 21:13

ouais
sympa cette réfection
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MessageSujet: Re: [Présentation kinsoi] Renault 6 TL - 1975   

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