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Beau printemps en Renault 6.


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 pas R6 du tout........^^

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tvlle
Sixter baroudeur
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MessageSujet: pas R6 du tout........^^   Lun 7 Avr 2014 - 14:01

Bonjour a tous
depuis plusieurs années je vise a trouver en plus ou pour plus ou moins tout les jours comme la R6, une plus grosse et encombrante bête des années , 50 une peugeot 403 ou une simca ariane (4 cylindre!)
est ce qu'il y aurais des sixter ici qui en aurais une des deux ou aurais essayé? niveau consomation et qualité mécanique etc..... et tout et tout  content 

pour l'ariane c'est pas avec le moteur flash mais le rush super.
c'est pas pour de suite mais j'ai envi de passé a du gros-lourd-qui avance pas cheers symbole de la reconstrucion du pays apres la guerre
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6R6
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MessageSujet: Re: pas R6 du tout........^^   Lun 7 Avr 2014 - 15:46

Pour ma part, j'ai effectué 44000 km avec ma berline 403-Sept, en 9 ans.

Points forts :
- fiabilité (comme l'R6)
- robustesse (caisse beaucoup plus robuste que les Renault 4, 5 et 6)
- mécanique accessible (comme l'R6)
- rayon de braquage très faible
Points faibles :
- fuite récurente des cylindres de roues (refabrication) d'où freinage dangereux
- tenue de route sur la neige (j'ai fait un tête-à-queue en ligne droite !)
- plancher de coffre trop court (les bagages se coincent entre l'extrémité du plancher et le couvercle de malle, et quand on ouvre ce dernier, on se retrouve régulièrement avec le chargement sur les pieds)
- banquette AV peu confortable (il est vrai qu'elle est bien usée sur la mienne !), mieux vaut les modèles à sièges séparés (403 Sept Confort ou 403 tout court (8CV), ou encore 403 Diesel (hors BDA)
- Consommation 10 l/100km (contre 7 pour l'R6)
- Gabarit oblige, moins facile à garer
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tvlle
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MessageSujet: S de diesel   Lun 7 Avr 2014 - 19:39

Genial merci 6r6 c est exactement les details que je veut savoir
Je precise 403 essence (je veut pas de diesel )
Si non mise a part le freinage rien de particulierement fragile niveau mecanique
Moteur boite ? bien 
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6R6
Sixter passionné
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MessageSujet: Re: pas R6 du tout........^^   Lun 7 Avr 2014 - 21:46

Le moteur, largement surdimensionné, est indestructible. J'ai effectué une fois 6500 bornes en un mois, sans soucis. Ventilateur débrayable électromagnétique, ça ne marche jamais sur les Peugeot (204-304 du moins), mais sur ma 403 ça fonctionne depuis 9 ans. Les bougies sont dans un puits, il faut une clé spéciale.
Boîte sans soucis, la grille est celle des 2CV ou premières R6L (mais au volant).
Pour le pont, on met soit de l'huile de ricin, soit de l'huile minérale après rinçage préalable (les deux ne sont pas miscibles).
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usedtire
Super sixter
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MessageSujet: Re: pas R6 du tout........^^   Lun 7 Avr 2014 - 21:56

c'est pratique cet étagement de boite ?
je me suis dis ,que en cote ,pour passer de 1 à 2 ,fallait pas se louper.
non ?
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6R6
Sixter passionné
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MessageSujet: Re: pas R6 du tout........^^   Lun 7 Avr 2014 - 22:01

C'est une habitude à prendre, mais ça va bien. Dans tous les cas, il ne faut pas aller trop vite pour changer de vitesse. Le ressort de rappel ramène le levier sur la ligne 2-3 (et point mort).
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usedtire
Super sixter
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MessageSujet: Re: pas R6 du tout........^^   Lun 7 Avr 2014 - 22:24

oui ,comme toutes.
mais j 'ai eu une 404 de 61avec cet étagement
je n 'ai pas roulé avec ,peut etre j'allais trop vite ,oui
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MessageSujet: Re: pas R6 du tout........^^   

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pas R6 du tout........^^
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