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 [Géant Vert] enfin en R6 de 1974

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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Dim 19 Jan 2014 - 20:48

Il va falloir que je m'attaque au gros bobo de ma Six : le trou dans la baie de pare brise :

[Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Ic19


J'ai acheté le bolide en connaissance de cause. C'est son seul défaut majeur.
Je pensais pouvoir m'en occuper tout seul mais le coin n'est pas vraiment accessible.

Il ne me reste que deux solutions :
- bien traiter la zone au rustol et boucher le trou à la résine mais j'ai des doutes quant à la longévité de la réparation.
- faire faire la réparation par un carrossier mais j'ai peur que ça me coûte un bras.

Quel est votre avis sur le sujet ?

En attendant elle dort au sec.
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Rodeo
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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Dim 19 Jan 2014 - 22:29

salut


la résine cela ne tiendras pas

et un carrossier ce serra les 2 bras alors pour conduire pas pratique

tu est bon pour tout démonté pare brise et interieur et TDB
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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Dim 19 Jan 2014 - 22:49

Salut,
je suis du meme avis que rodeo , la résine oublie !
Démonte le pare brise, vire la tole la plus rouillé , traite , ressoude une plaque acier par le dessous, traite aussi cette tole puis mastic puis appret et peinture .
J'ai déjà réalisé plusieurs fois cette opération sur des baies de pare brise et cela na jamais bougé !
Après c'est sur il te faut un peu de matos, au moins le poste a souder .

Cordialement

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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Dim 19 Jan 2014 - 23:10

S'il faut ôter pare brise et TDB, pas de soucis je peux le faire. Pour le pare brise je vais devoir apprendre mais ça doit bien être faisable. Au pire j'ai un centre dépose / pose de pare brise en face de chez moi et les mecs sont sympas.

Pour la soudure j'ai bien un poste à l'arc mais j'ai bien peur de faire des trous avec. Ce n'est pas un inverter et c'est minimum 50A sur le mien.
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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Dim 19 Jan 2014 - 23:27

Le pare brise rien de compliqué, enlever la clef du joint a l'extérieur, c'est la baquette plastique chromé ou noir qui est dans le joint a l'exterieur ; repousser le joint intérieur vers l'extérieur en commençant dans un angle en haut puis jusqu'au milieu, ça vient tout seul .

Pour le poste , le must c'est le semi-auto .
Inconvénient du poste a baguette c'est que pour souder de la tole fine ça perce de peur .
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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Sam 25 Jan 2014 - 15:14

J'ai pour l'instant agrandi le trou causé par la rouille et traité la zone au rustol. Il y a aussi un petit trou côté conducteur, également traité.
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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Lun 3 Fév 2014 - 17:04

Un bon lavage et un petit coup de polish et elle a déjà meilleure mine

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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Lun 3 Fév 2014 - 19:56

Sympa!  bien 
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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Lun 3 Fév 2014 - 20:26

J'hésite à lui mettre des longues portées au dessus du pare chocs. J'ai une paire de LP Cibié jaunes mais ça m'embête de percer le chrome...
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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Lun 3 Fév 2014 - 20:39

Elle a meilleure mine  bien  moi j'ai des longue portée de montés depuis que je l ai achetée, je regrette car j ai envie de la remettre d'origine, mais bon je trouve que cela ne nuit pas à la ligne de la voiture.
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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Jeu 13 Fév 2014 - 0:10

Yeah ! Contrôle technique obtenu !
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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Jeu 13 Fév 2014 - 0:32

salut



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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Jeu 6 Mar 2014 - 1:20

Un p'tit tour sur mes routes favorites Wink


En piste.
[Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 1cgd


Ça a beau être la Beauce par ici, il va y avoir un peu de relief
[Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 09rh


Et c'est parti, à donf !
[Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Kaa2


Coucou
[Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 L2ex


Dans la boue
[Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 9q7f


Ça patine même bien dans la montée
[Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Rl9l


On pose dans les champs
[Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Nmzl


C'est comme la 4L, ça passe partout, même sans kit Sinpar. Par contre j'ai mis une bonne demi heure à nettoyer le châssis et les ailes !
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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1Jeu 6 Mar 2014 - 10:02

Chouette reportage! Tu as du bien t'amuser!  bien 
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MessageSujet: Re: [Géant Vert] enfin en R6 de 1974   [Géant Vert] enfin en R6 de 1974 - Page 3 Icon_minitime1

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