Le problème pour les miens, c'est qu'ils ne sont plus récupérables. Le fond du logement de la lampe lanterne/feu stop gauche est venu avec le caoutchouc, et le côté droit est soudé par la rouille.
Il aurait fallu, comme sur les 204/304 break par exemple, que les feux se logent dans un renfoncement de l'aile pour être protégés, et non dans un trou.
Par contre, d'après des photos vues sur des annonces, les feux 2ème génération semblent être en plastique. Pour un coup, l'utilisation de cette matière constiturait un progrès...
Donc avis aux nouveaux acquéreurs de Renault 6, bien protéger l'arrière des feux AR (du moins sur phase 1), en plus de l'arrière des fixations de serrures AR et du châssis. Et boucher l'espace laissé par les joints de vitres de custode qui ont tendance à se rétracter, et à laisser couler l'eau dans le coffre.