salut à tous (den COXouR6)

ouais le volant c'est l'histoire de la voiture, c'est le volant made in denis avec l'imitation comme la planche de bord, c'est sa signature jamais je ne l'enlèverai.
et pour la pendule moi ça ne me choque pas, en plus il y avait déjà des troues sur le tableau de bords alors je l'ai mis pour voir ce que ça donne et je me suis senti obliger de la brancher et du donc vu qu'il n'y a pas de pendule je la laisse c'est le petit accessoire d'époque qui va bien

berzing R6 DEN a écrit:

ouais le volant c'est l'histoire de la voiture, c'est le volant made in denis avec l'imitation comme la planche de bord, c'est sa signature jamais je ne l'enlèverai.
et pour la pendule moi ça ne me choque pas, en plus il y avait déjà des troues sur le tableau de bords alors je l'ai mis pour voir ce que ça donne et je me suis senti obliger de la brancher et du donc vu qu'il n'y a pas de pendule je la laisse c'est le petit accessoire d'époque qui va bien

Oui, le Denis aimait bien avoir des volants différents du modèle d'origine!
Sur sa 6 un volant de 10 (je crois) refait et repeind par lui même!
Sur sa 5, il avait mis le volant de sa 6!!!

En tout cas au vu de ce que t'écris Yoyo, effectivement la passion du Denis se poursuit à travers Yoyo et j'en suis très content!

A+
GG

beau travail pour ta pendule et j ai vu que tu avais monter un thermometre
petite question: pourquoi n as tu pas remis des plaques a fonds noirs ?

tu roules toujours comme Denis le coffre bien charger de caisse a outils
quand il passai de temps en temps son coffre etait plein et quand il repartai il etait obliger de plier la banquette

le manomètre c'est denis qui l'avait installé (température d'huile) il en avait mis un aussi dans la cox et pour les plaques blanches c'est parce que je suis en carte grise normal, je crois qu'il faut une carte grise collection pour avoir le droit de les avoir noire

les pneus sont montés, une petite vidange au passage mais là c'est l'embrayage qui est en fin de carrière hier dans une cote le moteur prenait des tours et ça ne voulait pas monter.

berzing R6 DEN a écrit:

les pneus sont montés, une petite vidange au passage mais là c'est l'embrayage qui est en fin de carrière hier dans une cote le moteur prenait des tours et ça ne voulait pas monter.

Tu as tenté le réglage de garde d'embrayage? on sait jamais...

berzing R6 DEN a écrit:

les pneus sont montés, une petite vidange au passage mais là c'est l'embrayage qui est en fin de carrière hier dans une cote le moteur prenait des tours et ça ne voulait pas monter.

Ben M.... il l'a pas vu ton garagiste?
Bah, p'tet que le Flav il en a à la grange????

Bon si t'as besoin, fais moins signe!

Oui Le club en a, et pour 50€ c'est valable!
Faut juste vérifier le modèle mais ça doit le faire

PS : je passe à la grange le week end du 26 sauf changement.

je vais voir ça samedi à la grange ce qu'il y à en stock

salut j'ai eu l'occasion d'adopter une petite remorque FRANC qui était destiné à la ferraille la pauvre!
décapage, rustol, et peinture j'ai réussi à retrouver la même teinte en vert jade effet martelé
me voilà partit dans la restauration de la "tireuse de solex" enfin c'est la R6 qui tira!!

Super tout ça!!!
Le jour ou j'aurais un attelage sur une R6, je m'achète une petite remorque

salut Yoann
j'espere que tu es bien rentré de Linas hier, et un peu moins vite qu'à l'aller
Nous, on a fini a l'apéro dans le jardin et Yannick est tenté par une ancienne
Mon frangin va finir par se laisser tenter par un solex, les tiens sont superbes
En tout cas, sympa de t'avoir rencontré
A +
JMarc
euh ! pour les photos, va falloir attendre un peu, c'est vraiment un truc qui me gonfle de les transférer sur l'ordi

Salut Berzing,

Super content de voir "la chasseuse de biche " dans de si bonnes mains,
Comme l'a dit plutot Manu tes sieges avant avec les trous pour les apuis tetes sont ceux d'origine de la 31, je les avais donner à Den juste avant mon départ pour le chud, tu dois peut etre avoir les appuis tetes marron foncé,je lui avais aussi donné des plastiques noirs pour mieux certir les trous mais...noir...

Bravo.et en lowrider elle déchire, bonne continuation

Forcément, bienvenue, manque plus que se rencontrer, on a tous eu un super contact avec ton frère, y a pas de raison, tu vas nous plaire.

salut Berzing
je viens de lire ton post et stupéfaction je vois ton avatar
je voulais savoir si tu pouvais me le faire parvenir par mail car c'est comme ça que je veux faire ma 6
et c'est à cette hauteur que je veux qu'elle soit
le souci est que je n'arrive pas à faire comprendre ce que je veux
ton avatar me serai d'une grande aide
par avance merci stf

Pour la hauteur.... ça va être du grand art, parce que pour conserver un débattement raisonnable à cette hauteur, faut sérieusement revoir le train arrière.... On ne peut pas jouer que sur la tension des barres et le callage, il faut durcir tout en rabaissant..... Les tréleux l'on déjà fait ça.... Faut aller les voir....

Ce n'est pas compliqué de durcir.

Train arrière de 4L F6. Barre de torsion plus grosse + Barre Stab arrière. Attention il faut automatiquement un train en fonte pour le coup, les barres stab ne se montent pas sur les bras en acier.

Edit : Des barres de R5AT ou de Sinpar peuvent faire l'affaire aussi, mais c'est un peu con d'utiliser des trucs aussi rares et recherchés juste pour durcir.

voici la suite de la remorque me reste plus qu'a harnacher le solex

Pas mal! La verra t on samedi????

C'est bien fait en tous cas!

A+
GG

salut

très jolie cette petite remorque

oui normalement la remorque sera prète pour samedi

aujourd'hui petit tour de R6 avec la remorque pour voir si ça tenait debout mon affaire, je vais encore moins vite mais tant pis j'ai la classe!
je suis opérationnel pour samedi et pour la locomotion

tres joli mise ne scene avec le solex

super sympas ton attelage comme ton solex est charger le 15 mai on organise une sortie cyclos a villedieu la blouère 49450 rejoint nous si sa te tente