La n° 8 de Paddy, une TL de Mars 74.....

Encore une.... pour peut-être finir la TL de 73.... C'est la même.....

Je l'ai eu grâce au membre Christelle.... faudra qu'il se présente celui la.....

Autrement d'autre photos ce week-end et expertise compléte.....

Messieurs, Paddy est un fou furieux
Tu vas pouvoir prendre le moteur

Tu fais quoi de ton attelage ?

Oui j'espére que le moteur est bon.... on n'a pas réussi à le démarrer avec Christelle... Cette R6 est arretée depuis au moins 2006....

Autrement le chassis semble nickel, pas de corrosion au niveau des planchers, et longerons bons, mais à confirmer aprés un grand coup de Karcher ce week-end....

Pour l'attelage je ne sais pas.... mais si je le démonte je penserai à toi....

Félicitations !


Et les côtés de coffre ils sont dans quel état ?!?

Les photos....

C'est dommage le papy devait plus voir trés claire.... Cette R6 est arrété depuis au moins 2006....

- Par-choc arriére detruit, avec la caisse déformée au niveau des fixations latérales
- Toutes les portes sont enfoncées, avec corrosion et 2 avec charniéres cassées dans les portes
- Gros choc à l'avant, le par-choc à emmené les ailes, le capot ne ferme pas nickel
- Moteur à redémarrer mais me semble prometteur....
- Ne freine pas (la pédale va directe au plancher...)


En positif :

- Trés bon chassis, planchers nickels
- plancher de coffre comme neuf
- siéges bien préservés vu la fragilité d'origine du tissus
- Le capot, la calandre, les phrares semblent neufs, refaits suite au choc avant peut-être, dans tout les cas peinture refaite à neuf pour l'avant

Elle a pas mal de trucs utiles