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Beau printemps en Renault 6.


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 Si on parlait Cléon

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Red-flowers
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MessageSujet: Si on parlait Cléon   Jeu 26 Aoû 2010 - 21:01

Bonjour a tous. cheers

Ma follie, gagne de jour en jour. king
Je vais étudier de A a Z le Moteur Cléon.

Je vais expliquer dans un journal virtuel mais concret, toutes les étapes de mon étude. bien

mon étude est le moteur C2J A7/68, 1397CM3, qui se monte sur R11 et R9, et peut être d autres, toutes les étapes seront photographiées, expliquée, analysée.
Les couples de serrage, les volumes, les positions, .... seront intégrés dans cette étude.
ainsi que mes difficultés, pour réalisée le remontage de ce moteur.

certaines comparaisons seront faite, entre différents moteurs de la marque au losange bien

Chaque pièce sera analysée,nettoyée, rectifiée ou changée. lol!

la boîte de vitesse une JB1 sera également démontée, analysée, ...

le moteur boîte a la fin de cette étude sera comme neuf, bien mieux qu un échange standart.

j'ai pris un moteur que j'avais dans mon garage et qui dormait. fume

voici quelques photos d'attente avant démarrage de mon journal



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je vais également vous faire différentes vidéo, pour vous montrer comment et avec quels outils , on peut remonter un moteur Cléon.

Le moteur Cléon a été monté sur beaucoup de voitures, que nous connaissons tous bien fume

Alors pourquoi ne pas parler la langue Cléon ? afro



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eifdé
Technicien sixter
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MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Jeu 26 Aoû 2010 - 21:15

super Un magnifique documentaire qui s'annonce (même si c'est pas un 688-10).
J'attends la suite avec impatience...
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Red-flowers
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MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Jeu 26 Aoû 2010 - 21:21

j'y pense au moteur de la 6, mais je vais deja faire cette etude ensuite on verra
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bob86600
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MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Jeu 26 Aoû 2010 - 23:45

Mieux que toute RTA ou MR, le RF (Red Flowers)

Super, je vais suivre avec intérêt, ça atténuera peut être mes manques mon absence de savoir en mécanique...
Merci, je sens que ça va être chouette bien
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Manu
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MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Ven 27 Aoû 2010 - 0:47

Excellent, j'adore ton approche concrète de la mécanique!!!
IL équipait pas aussi les R5 TS/TX ce moteur?

_________________
Manu, co-administrateur du forum.
Pas de solution? Alors pas de problème!
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Rodeo
Doctorant sixter
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MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Ven 27 Aoû 2010 - 0:55

Salut

Alors pour répondre à une question sur quelle voiture ce fameux moteur était il??

La super cinq ,R9 R11,R19 pour ces model là avec certainement quelque modif suivant la voiture

et pas forcement la même dénomination de plaque

après plus ancien toujours avec des modifs mais toujours la meme base

R14 R16 R18 sauf erreur de ma part
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MMANGON
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MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Ven 27 Aoû 2010 - 15:31

Rodeo a écrit:
Salut

Alors pour répondre à une question sur quelle voiture ce fameux moteur était il??

La super cinq ,R9 R11,R19 pour ces model là avec certainement quelque modif suivant la voiture

et pas forcement la même dénomination de plaque

après plus ancien toujours avec des modifs mais toujours la meme base

R14 R16 R18 sauf erreur de ma part

Peut-être que je me trompe,mais je ne pense pas que la R14 avait un cléon sous le capot.Mais plutôt un moteur mis au point par peugeot dans le cadre de leur collaboration,vu que ce même moteur se trouve aussi sous le capot des 104,LNA,visa,Bx et toutes premières 205.
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Rodeo
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MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Ven 27 Aoû 2010 - 16:00

salut

peut etre c'est une voiture que je connais pas .

j'ai sité la R14 car je savais quelle à eu le droit au 1400Cm3 mais le quel ??

maintenant tu as peut etre raison je sais pas je connais pas cette voiture côté moteur.

part contre j'ai oublié La clio et le trafic qui on eu le 1400cm3
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eifdé
Technicien sixter
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MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Ven 27 Aoû 2010 - 17:09

Je viens de vérifier le moteur de la R14 provient des 104ZS.

Sur les twingo à moteur C3G, c'est encore de la famille cléon si je ne trompe pas.
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droc01
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MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Ven 27 Aoû 2010 - 18:42

Bonjour,

Il faut savoir que la R14 était en fait un projet Peugeot revendu à Renault.
Vous vous souvenez surement de son succès comme poire clown
Mais si vous comparez une R14 à une 205 la ligne est très semblable et la 205 à eu un immense succès sunny
Comme quoi les gens sont facilement influençables pirat (une pub peut changer beaucoup.)
Et comme disait Coluche" vous n'êtes pas raisonnable" What a Face
Amicalement
Denis
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Rodeo
Doctorant sixter
Doctorant sixter
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MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Ven 27 Aoû 2010 - 19:32

salut


sur les twingo il n'y a pas eu de 1400 CM3 mais le 1100 et 1200CM3
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MMANGON
Sixter passionné
Sixter passionné
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MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Ven 27 Aoû 2010 - 20:36

Rodeo a écrit:
salut

peut etre c'est une voiture que je connais pas .

j'ai sité la R14 car je savais quelle à eu le droit au 1400Cm3 mais le quel ??

maintenant tu as peut etre raison je sais pas je connais pas cette voiture côté moteur.

part contre j'ai oublié La clio et le trafic qui on eu le 1400cm3

1360 Cm3 de la 104 ZS.
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Rodeo
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MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Ven 27 Aoû 2010 - 23:41



c'est pour ça que cela ne c'est pas vendu

c'était un voiture renault avec un moteur peugeot
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Rodeo
Doctorant sixter
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Nombre de messages : 3820

MessageSujet: Re: Si on parlait Cléon   Ven 27 Aoû 2010 - 23:44

droc01 a écrit:
Bonjour,


Mais si vous comparez une R14 à une 205 la ligne est très semblable

Denis


Salut

si tu regarde bien la ligne de la R14 elle ressemble beaucoup à la R11 qui elle à eu un succès de fou

erreur c'est la R11 qui ressemble à la R14
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